山ス流通サービス株式会社

確かな輸送管理体制によって信頼をお届けしています。

Slide01
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採用情報

職種紹介

山ス流通サービス株式会社で働いている5人の社員をご紹介。
入社の理由や現在の業務内容から、当社の好きなところ・きらいなところも含め、正直な声を訊きました。

一日の流れ

2泊3日運行では運行内容により出社時間が違いますが、3日目は午前8~9時には退勤しています。

後輩ドライバーの管理監督をしたい

入社年月日は?

2020年12月入社・28歳

普段の業務内容は?

県外(関東、中京など)への冷凍冷蔵輸送業務になり、主に2泊3日運行(ルートにより1泊2日運行もあり)です。

入社のきっかけは?

友達の紹介です。

入社後の仕事内容は?

  • 入社1週間:座学による研修(安全運転、法令遵守、社内ルール等)、初任者研修の実施
  • 入社1ヶ月:先輩ドライバーによる添乗指導(ツーマン運行)開始
  • 入社3ヶ月:添乗指導後の見極めを終了後、ワンマン(一人)運行を開始
  • 入社半年:決まった往復路線に加え色々な場所への運行開始
  • 入社1年:輸送する場所の全てへ業務計画を立てる
  • 入社3年:今後どのようになるか楽しみです。

この仕事の好きなところは?

色々な場所へ行けることです。

この仕事のきらいなところは?

冬道の走行です。

この仕事を続けている理由は?

運転している時間は、自分の時間であり周りの目を気にしなくてもよいところです。

将来就きたい役割は?

運行管理者として、後輩ドライバーの管理監督をしたいです。

この仕事に向いている人は?

自分の空間を重視する人です。

取得する資格

運行管理者資格、フォークリフトなど。

一日の流れ

5:00
出社・荷積み開始
6:00
配送開始
12:00
休憩
13:00
配送開始
15:00
帰社・退勤

自分の頑張りによって、すべてが充実する

入社年月日は?

2019年4月1日入社・21歳

普段の業務内容は?

県内のスーパー、問屋等へ冷凍冷蔵食品(製品、原料)の配送業務を行なっています。

入社のきっかけは?

親がトラック運転手だったこともあり、子供の頃から興味がありました。

入社後の仕事内容は?

  • 入社1週間:座学による研修(安全運転、法令遵守、社内ルール等)の他、初任者研修の実施
  • 入社1〜3ヶ月:先輩ドライバーによる添乗指導(ツーマン運行)。
  • 入社半年:ワンマン運行(一人)での新潟市内を中心とした配送業務を開始。
  • 入社1年:ワンマン運行(一人)での県内配送業務を開始(上中下越)。
  • 入社3年:ステップUPとして、各種資格取得へ挑戦。

この仕事の好きなところは?

生活に欠かせない食品の配送ということもあり、仕事での達成感が得られるところです。

この仕事のきらいなところは?

閑散、繁忙による貨物量の増減が大きいところです。

この仕事を続けている理由は?

自分の生活スタイルに合っていることと、平日の好きな日に休日が取れること。

将来就きたい役割は?

将来的には今よりも大きいトラックに乗務し、県外運行へチャレンジしたいです。

この仕事に向いている人は?

自分の頑張りにより、全て(時間、給料、プライベート)が充実すること。

取得する資格

担当車両へ該当する運転免許の取得、運行管理者、フォークリフト免許など。

一日の流れ

8:00
出社、経理処理・労務管理
12:00
休憩
13:00
業務開始(関係各所への手続き)
16:30
退勤

総務・経理は会社の中心的な役割

入社年月日は?

2020年4月入社・20歳

普段の業務内容は?

労務管理、経理処理などの会社の管理的業務となります。

入社のきっかけは?

学生の頃から、数字(数学)が好きで、将来は数字に携わる仕事がしたかったためです。

入社後の仕事内容は?

  • 入社1週間:新入社員研修(外部研修と社内研修)
  • 入社1ヶ月:先輩社員から実務面の指導、電話対応
  • 入社3ヶ月〜半年:経理処理業務を中心に一人で業務
  • 入社1年:経理業務の他、総務業務を先輩社員から指導
  • 入社3年:決算処理等の一部を任されるなど、経理処理業務について本格的に実施

キャリアプランは?

管理職(課長以上)

この仕事の好きなところは?

総務、経理は会社の管理部門であり、ある意味中心的な役割であることから、責任感を強く感じられるところです。

この仕事のきらいなところは?

特にありません。

この仕事を続けている理由は?

数字には必ず根拠があり正解が必ずあるところです。

将来就きたい役割は?

会社の経営に少しでも携われる立場になりたいと思っています。

この仕事に向いている人は?

探求心がある方は向いていると思います。

取得する資格

第一種衛生管理者など。

一日の流れ

8:00
出社(週1回早番5時出勤)
8:30
朝礼、入庫・出庫作業
12:00
休憩
13:00
出庫作業~荷物セット業務
17:00
退勤

自分の経験したことを後輩へ伝えて行きたい

入社年月日は?

2017年6月入社・24歳

普段の業務内容は?

冷凍、冷蔵、常温倉庫における入出庫管理と、納品先別への荷物セット業務です。

入社のきっかけは?

知人からの紹介です。

入社後の仕事内容は?

  • 入社1週間:先輩社員による指導
  • 入社1ヶ月:フォークリフト免許取得に向けた社内研修と倉庫作業
  • 入社3ヶ月:フォークリフトやハンドリフトを使用した入庫品の荷受け作業
  • 入社半年:荷受け作業の他、次の日に配送する商品を行先別へセットする業務
  • 入社1年:入庫~出庫~商品セットまでの一連業務
  • 入社3年:冷凍自動倉庫の入出庫業務を先輩社員から指導を受け、自動倉庫の業務を習得

キャリアプランは?

倉庫部門管理職(センター長or所長)

この仕事の好きなところは?

基本的には、倉庫作業において担当制となるので、任されている責任感を感じます。

この仕事のきらいなところは?

行事関係(節句、クリスマス、年末等)がある月は忙しいことです。

この仕事を続けている理由は?

出庫・入庫の時間が決まっており、その時間毎に動いているため、休憩する時間が割と多く確保されているところです。

将来就きたい役割は?

倉庫部門の管理者や現場管理者になって、自分の経験したことを後輩へ伝えて行きたいと考えています。

この仕事に向いている人は?

サービス業やデスクワークが苦手な人や、体を動かして仕事がしたい人。

取得する資格

フォークリフト免許、はい作業、食品衛生責任者など。

一日の流れ

8:00
出社(週1回早番5時出勤)、朝礼
朝礼後
日報処理、売上入力、点呼など
12:00
休憩
13:00
業務(配車組等)
17:00
退勤

先輩社員がとても丁寧に教えてくれる

入社年月日は?

2010年4月入社・29歳

普段の業務内容は?

ドライバーの運行管理業務(点呼、事故防止、配車業務、労務管理、トラック整備管理)が主です。

入社のきっかけは?

管理事務系の職種を探していたところ、募集を見つけました。

入社後の仕事内容は?

  • 入社1週間:新入社員研修(外部研修と社内研修)
  • 入社1ヶ月:先輩社員から実務面の指導、電話対応、集計業務等
  • 入社3ヶ月:先輩社員の業務補助をしながら運行管理者資格に向けて指導を受ける
  • 入社半年:運行管理者資格の取得に向けた講習参加、業務補助
  • 入社1年:資格取得後、運行部門における売上管理や労務管理業務の指導を受ける
  • 入社3年:一定の業務内容を単独で実施

キャリアプランは?

管理職(課長以上)

この仕事の好きなところは?

お客様からお預かりした商品を無事納品先へ届けることができたときの達成感があることです。

この仕事のきらいなところは?

閑散、繁忙による貨物量の増減が大きいところです。

この仕事を続けている理由は?

先輩社員がとても丁寧に仕事を教えてくれますし、社内の雰囲気がとてもよいからです。

将来就きたい役割は?

業務の中心的人材になりたいと考えています。

取得する資格

運行管理者資格、第一種衛生管理者、フォークリフト免許、整備管理者資格など。

こんなところに力を入れています。

Strength
資格取得制度

・準中、4t、10t
・フォークリフト ・第一種衛生管理
・運行管理 ・毒劇物
・各種講習 … 整備管理者、食品衛生管理者

制服支給

・ユニフォーム2着
・防寒着 ・作業用手袋
・安全靴

退職金制度

・半年後加入

車内冷蔵庫完備

夏の暑さにも負けない快適な時間を過ごせます。

車内遮光カーテン設置

元からカーテンがあるのでしっかりプライベート空間を作れます。

ナビ搭載

ドライバーファーストを目指しナビははじめから設置

サラウンドアイシステム (トラック向け安全運転支援システム)

トラックに搭載した複数のカメラ映像を合成した画像をモニターへ表示し、ドライバーの死角となる部分を映し出すことにより、安全運転を支援します。 事故を減らすだけでなく、運転操作の難しい車両や作業車の運転教育・トレーニングや作業の補助にも活用できます。

運転支援
一般の乗用車で普及している同様なシステムは駐車支援が主な目的ですが、プロの運転技術をもつトラックのドライバーにとっては、 より重大な事故につながる発進時、前進走行時、荷物の積み込み・積み下ろし時の巻き込みや種々の事故に対する安全確認に非常に役立ちます。

死角補助
トラックの運転席から見て左側方向は死角になっており、運転中の事故の大半は死角の左側で発生しています。

サラウンドアイ設置箇所


死角がなくなることにより、

  • 巻き込み事故
  • 駐車支援

をはじめとする種々運転トラブル・事故を未然に防ぐことができます。

募集要項

県外ドライバー

給与総支給 350,000~450,000円
基本給 130,000円~
手当 運行手当、無事故手当、家族、通勤、他
昇給 年1回 / 2,000円 ※業績による
賞与 年2回 / 300,000~400,000円 ※業績による
勤務時間 7.5時間
残業(月)
休日(月) 7~8日
その他の休日
年間休日 91日
福利厚生・待遇 雇用、労災、健康、厚生、財形 退職金制度あり、定年65歳 / 再雇用70歳まで
応募対象者 新卒採用
入社1ヶ月の
総支給額
300,000~350,000円
入社1年目の
総支給額
4,500,000~5,800,000円

地場ドライバー

給与総支給 250,000~350,000円
基本給 140,000円~
手当 運行手当、無事故手当、家族、通勤、他
昇給 年1回 / 2,000~3,000円 ※業績による
賞与 年2回 / 300,000~400,000円 ※業績による
勤務時間 7.5時間
残業(月)
休日(月) 7~8日
その他の休日
年間休日 91日
福利厚生・待遇 雇用、労災、健康、厚生、財形 退職金制度あり、定年65歳 / 再雇用70歳まで
応募対象者 新卒採用
入社1ヶ月の
総支給額
200,000~250,000円
入社1年目の
総支給額
3,300,000~4,000,000円

倉庫(フォークリフト)

給与総支給 250,000~350,000円
基本給 160,000~180,000円
手当 通勤、家族他(人数、距離による)
昇給 年1回 / 2,000~3,000円 ※業績による
賞与 年2回 / 300,000~400,000円 ※業績による
勤務時間 7.5時間
残業(月)
休日(月) 8日
その他の休日
年間休日 91日
福利厚生・待遇 雇用、労災、健康、厚生、財形 退職金制度あり、定年65歳 / 再雇用70歳まで
応募対象者 新卒採用
入社1ヶ月の
総支給額
200,000~250,000円
入社1年目の
総支給額
3,300,000~4,000,000円

倉庫(フォークリフト)【長岡】

給与総支給 200,000~250,000円
基本給 160,000~180,000円
手当 通勤、家族他(人数、距離による)
昇給 年1回 / 2,000~3,000円 ※業績による
賞与 年2回 / 300,000~400,000円 ※業績による
勤務時間 7時間45分
残業(月)
休日(月) 8日
その他の休日
年間休日 97日
福利厚生・待遇 雇用、労災、健康、厚生、財形 退職金制度あり、定年65歳 / 再雇用70歳まで
応募対象者 新卒採用
入社1ヶ月の
総支給額
180,000~200,000円
入社1年目の
総支給額
2,400,000~3,000,000円

総合職(運行管理)

給与総支給 200,000~250,000円
基本給 170,000〜180,000円
手当 通勤、家族他(人数、距離による)
昇給 年1回 / 2,000~3,000円 ※業績による
賞与 年2回 / 300,000~400,000円 ※業績による
勤務時間 7.5時間
残業(月)
休日(月) 7~8日
その他の休日
年間休日 91日
福利厚生・待遇 雇用、労災、健康、厚生、財形 退職金制度あり、定年65歳/再雇用70歳まで
応募対象者 新卒採用
入社1ヶ月の
総支給額
200,000~250,000
入社1年目の
総支給額
3,000,000〜4,000,000円

総務経理

給与総支給 180,000~220,000円
基本給 160,000~170,000円
手当 通勤、家族、他(人数、距離による)
昇給 年1回 / 2,000~3,000円 ※業績による
賞与 年2回 / 300,000~400,000円 ※業績による
勤務時間 7.5時間
残業(月)
休日(月) 8日
その他の休日
年間休日 91日
福利厚生・待遇 雇用、労災、健康、厚生、財形 退職金制度あり、定年65歳 / 再雇用70歳まで
応募対象者 新卒採用
入社1ヶ月の
総支給額
180,000~200,000円
入社1年目の
総支給額
2,700,000~3,100,000円
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